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La Irritación crónica
en los ojos, árboles con sus copas
quemadas, óxido en puertas y ventanas
son las consecuencias cotidianas que
sufren las personas y su entorno en
las localidades que se encuentran cerca
de los centros industriales. En efecto,
la salud es una de las primeras variables
que se resienten en los grandes conglomerados
urbanos o suburbanos que no le dan
al problema de la contaminación del
aire el tratamiento adecuado.
Los efectos provocados
por la desidia de los responsables
de controlar la polución ambiental
van desde leves afecciones hasta gravísimas
enfermedades, debidas a los altísimos
porcentajes de hidrocarburos cancerígenos
en suspensión. Se sabe que el
gas que envenena se estaciona, formando
una nube tóxica, y se traslada velozmente
a muchos kilómetros de distancia, flotando
en el aire a temperatura ambiente y
con un elevado contenido de ácido fluorhídrico.
Como si ello fuera poco,
las emanaciones de gases de benceno
un hidrocarburo aromático-agravan aún
más el espectro, dado que pueden producir
leucemia y anemia aplásica, males que
no tienen reversión y llevan a una
muerte segura. En otras oportunidades,
la nube tóxica se recorta sobre el
cielo con un color amarillento, desprendiendo
en forma de lluvia anhídrido sulfuroso,
que en combinación con el aire y la
luz se transforma en ácido sulfúrico,
el cual al entrar en contacto con la
piel la quema profundamente.
EL COF URBANO
Del total de los gases
contaminantes del aire, un 60 por ciento
es causado por los vehículos que circulan
por las calles. En las arterias estrechas
y con intenso tránsito, los niveles
de smog son mucho más altos que en
las avenidas amplias o cercanas a los
espacios verdes. En aquellos casos,
la poca circulación del aire impide
que la nube que despiden los automotores
se disperse, lo que no significa que
el aire se limpie, sino que la contaminación
se expande y se hace más uniforme en
toda la atmósfera de la ciudad.
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El monóxido de carbono
-producido por una combustión incompleta-
es el principal componente del humo
negro que expelen los vehículos, y
el que se percibe con mayor frecuencia.
Recordemos que la nafta contiene una
concentración de tetraetilo de plomo,
un compuesto orgánico que se utiliza
como aditivo para aumentar el octanaje
y evitar el autoencendido. Este plomo
ingresa al organismo por inhalación
o ingestión (vegetales y napas de aguas
contaminadas), y se distribuye por
todo el cuerpo. Se concentra fundamentalmente
en el cerebro, los riñones y los huesos.
Estos son un depósito ideal para el
plomo que permanece allí por mucho
tiempo. Ya en el organismo, provoca
anemia, cólico saturnino, parálisis
de los nervios periféricos, aumento
de la presión arterial, trastornos
renales y alteraciones del sistema
nervioso central. En el Cono Sur, los
grupos más vulnerables a las concentraciones
de plomo son los niños y los fetos
en desarrollo.
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En este último caso, provoca
la disminución del coeficiente intelectual
y la reducción de la capacidad de aprendizaje,
además de alteraciones sensoriales.

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